Беседовал сейчас с отцом. Много говорили о непонятых перетрубациях на работе, а еще впоминали многое. Когда мой отец учился в авиационноминституте, а потом и на него работал, он, как и все люди, писал диплом. Посетив аэропорты, понаблюдав за диспечерами, за посадкой и взлетом самолетов, проанализировав множество факторов, он написал программу. Сложную, с кучей заданных параметров. Программа была способна анализировать неполадки самолета в золе действия радров и выводила это все на пуль диспечеру (потому как если выводить это пилоту, там и канджарка случиться может), чтобы тот смог верное решение или что-либо отключить\включить. Собственно, программа была протестирована в "боевых" условиях на ура, отлично работала и подавала больше надежды. Но на защите диплома отцу поставили 4, и то, за красивые глаза. Свое решение комиссия мотивировала просто: "Этого не может быть, товарищ, Вы фантазируете!". Тогде отец на научные сферы деятельности очень обиделся.
К слову сказать, сейчас подобых систем в рядовых аэропортах не существует, только жалкие нерабочие крупицы. Хотя прошло больше двадцети лет, но российская ныне бюрократия считает, что подобное за гранью фантастики, а самолеты должны падать. Хотя большая честь аварий случается как раз при взлете или приземлении.
Так-то. Почему-то захотелось это написать.